斜床身數(shù)控車床在內(nèi)圓、外圓、臺(tái)階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面的加工上獲得一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還可以進(jìn)行各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的鑄鍛件毛坯件的各類加工。對(duì)于鑄造件而言，先要進(jìn)行回火，消除內(nèi)應(yīng)力，X、Z軸導(dǎo)軌使用的是線性導(dǎo)軌，對(duì)于整個(gè)切削過(guò)程，還要進(jìn)行直線度校正，以此來(lái)保證機(jī)床運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確度和保持切削產(chǎn)品的精度。車床還具有良好的可靠性，剛性，精度，較長(zhǎng)的壽命，加工速度快，可以對(duì)各種難以加工的材料進(jìn)行粗、細(xì)、精加工，這一切優(yōu)勢(shì)都有利于其開(kāi)展切削工作。
 

　　斜床身數(shù)控車床采用高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。標(biāo)配主軸無(wú)級(jí)調(diào)速、液壓卡盤(pán)、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。X、Z軸伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到低程度。適用于汽車、模具、電子、輕工等行業(yè)軸類零件、盤(pán)類零件的加工，零件經(jīng)一次裝夾可自動(dòng)完成多工序車、鏜、鉆、擴(kuò)、鉸、攻絲等加工。
 

　　斜床身數(shù)控車床進(jìn)行加工之前，有關(guān)人員需要對(duì)其進(jìn)行幾何精度的檢查，檢查合格之后再進(jìn)行整機(jī)的清理。具體來(lái)說(shuō)，就是有關(guān)人員利用含有清洗劑的抹布或者是棉布清洗車床，需要注意的是，在這個(gè)過(guò)程中，一定不要使用棉紗或者是紗布，從而避免出現(xiàn)機(jī)器卡阻現(xiàn)象，也就是說(shuō)要把車床在出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂上的防銹油或防銹漆清洗掉，同時(shí)洗干凈外表面的灰塵。與此同時(shí)，在各滑動(dòng)面及工作面涂上潤(rùn)滑油。
 

　　該車床加工精度高是因?yàn)閷?duì)于數(shù)控機(jī)床的拖板傳動(dòng)絲桿而言，基本上都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間往往存在一定的間隙，所以絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生反向間隙而影響加工精度。而斜床身的數(shù)控機(jī)床在重力的作用下將會(huì)直接作用于絲桿的軸向，傳動(dòng)時(shí)往往難以出現(xiàn)反向間隙。例如，我們可以找一個(gè)普通螺母與螺絲，豎直向上，擰動(dòng)螺絲，然后再反向退回來(lái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)螺母始終從一邊壓著絲桿，這樣就產(chǎn)生不了反向間隙，如果我們讓螺母與螺絲平放，就難以產(chǎn)生這樣的效果。